スリクソン（SRIXON）のゴルフ通販

全集中で飛ばせ！大きな飛びと優れたスピン性能、ソフトな打感を兼ね備えた「スリクソン TRI-STAR」に、アニメ「鬼滅の刃」の人気キャラクターをプリントしたボールです。

【ダンロップフラッグシップボールである「スリクソン Z-STARシリーズ」の技術を「TRI-STAR」に踏襲し各パーツに採用。】
専用設計の「ファストレイヤー D.G.コア※」と風に負けない「強弾道 338 スピードディンプル」でソフトな打感でありながら、ドライバー・アイアンショットで高い飛距離性能を発揮します。
ソフト化したアイオノマーカバーとSpin Skin（スピンスキン）コーティングにより、ショートゲームでのスピンコントロール性能、グリーン周りでのアプローチ性能を向上させています。
※ 硬度分布を二段階に変化させたコアで、飛距離とスピンという相反する性能を両立します。

ゴルフを楽しむ方はもちろん、「鬼滅の刃」ファンの方にもパッケージ等を含め、お楽しみいただける商品です。

※ご購入の際、ボールNo.の指定はできませんのでご了承ください。

全てが進化！スリクソン史上 、No.1が更新された！！

まさに飛距離革命！ディスタンス系ボールの歴史において飛距離を制圧してきたスリクソン XmaX(エックスマックス)が、飛ばすための初期3要素すべてを進化させて生まれ変わりました。
■新開発「エックスマックス マッハ コア」はコンプレッションを維持しながらさらなる高初速(もちろんルール適合！)を実現。
■新開発「H.R.カバー」はカバー硬度と厚みのコントロールによりさらなる低スピン可を実現。
■そして「高弾道 338 スピードディンプル」により、弾道頂点以降も速いボールスピードを維持し、遠くまで伸びるビッグキャリーを実現。
また、ターゲットラインのマーキングもセンターラインを長くし、見やすく改良されました。

スリクソン史上 、No.1の飛距離(ドライバーヘッドスピード45m/s以下での評価結果※ダンロップ社調べ)を体感せよ！

全てが進化！スリクソン史上 、No.1が更新された！！

まさに飛距離革命！ディスタンス系ボールの歴史において飛距離を制圧してきたスリクソン XmaX(エックスマックス)が、飛ばすための初期3要素すべてを進化させて生まれ変わりました。
■新開発「エックスマックス マッハ コア」はコンプレッションを維持しながらさらなる高初速(もちろんルール適合！)を実現。
■新開発「H.R.カバー」はカバー硬度と厚みのコントロールによりさらなる低スピン可を実現。
■そして「高弾道 338 スピードディンプル」により、弾道頂点以降も速いボールスピードを維持し、遠くまで伸びるビッグキャリーを実現。
また、ターゲットラインのマーキングもセンターラインを長くし、見やすく改良されました。

スリクソン史上 、No.1の飛距離(ドライバーヘッドスピード45m/s以下での評価結果※ダンロップ社調べ)を体感せよ！

豊富なカラーバリエーションを展開するロングセラーモデルです。幅広いゴルファーにお使いいただけます。■2.9kg■軽量モデル。DUNLOPオリジナル軽量ボトム。
【特長】スタイリッシュなモノトーンカラーに加え、ホワイトを基調に鮮やかなアクセントカラーのモデルもラインアップ。■ネームプレートなし■傘リングなし

「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でピンを狙える精度の高い弾道を実現。

RKT FACE】
■i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【構えやすく狙える、シャープな形状】トウ側のトップラインをわずかに下げ、リーディングエッジのトウ側を削り込むことで、直感的に構えやすい、自然なフォルムを形成。
【ピンをデッドに狙える重心設計】重心位置はあえてわずかに高めに設定し、適正なスピン量を確保。より高いコントロール性で、ピンをデッドに狙える弾道を実現。
■新溝ルール適合モデル。

スリクソンらしい打感とスタイリッシュなデザイン。ミスにも強く、シリーズ最高の寛容性を実現。スリクソン ZXiR アイアン。
【機能・特長】
やさしく飛ばせて、心地いい。SRIXONらしい打感とスタイリッシュなデザイン。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。<
【MAINFRAME】
【1】やわらかい打感を生む独自配合の合金 i-ALLOY。軽量化とやわらかさを追求し、アイアンのためにチューニングされた、独自配合の合金「i-ALLOY」。軽量化による設計自由度の向上とスリクソンらしい上質の打感を実現。
【2】反発性能を高めるフェース肉厚設計。数千回の打点シミュレーションに基づき、新たなフェース肉厚設計を開発。フェース周辺部の溝拡大を可能にし、フェースのたわみ量を増大させることで反発性能を向上。さらに余剰重量を創出し、低重心化を実現。
■ロングアイアンもやさしく打てる「番手別ブレード長設計」
ショートアイアンからロングアイアンへフェース長をフローさせることで、ショートアイアンは操作性を重視し、ロングアイアンはやさしさと安定感を重視した設計。
■安定した飛距離とスピン量を生み出す「番手別グルーブ設計」
ショートアイアンからロングアイアンへフェース長をフローさせることで、ショートアイアンは操作性を重視し、ロングアイアンはやさしさと安定感を重視した設計。
■安定した飛距離とスピン量を生み出す「番手別グルーブ設計」
#5～#7の溝は広く、#8～SWは狭く、番手ごとに適した溝設計にすることで、安定した飛距離を実現。また、フェースにレーザーミーリングを施すことで、ラフやウェット時などの悪条件下でも安定したスピン性能を発揮。
■新溝ルール適合モデル。

優れたボールスピードとやわらかな打感、操作性と寛容性にも優れ、すべての性能が高次元に融合。スリクソン ZXi5 アイアン。
【機能・特長】
飛ばせる、操れる、ミスにも強い。すべてが高水準でバランスした性能。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。
【MAINFRAME iQ】
やさしく飛ばせる。数千回の打点シミュレーションにより新たに開発されたフェース肉厚設計。この設計により誕生した「MAINFRAME iQ」が余剰重量を生み出し、大きな飛距離と優れた寛容性を実現。
■直進性が高く、高弾道を生み出す低重心設計。
新たに開発されたフェース肉厚設計により、進化した「MAINFRAME iQ」が耐久性を高め、従来モデル比で約4gの余剰重量を生み出し、低重心化を実現。
■新溝ルール適合モデル。

優れたボールスピードとやわらかな打感、操作性と寛容性にも優れ、すべての性能が高次元に融合。スリクソン ZXi5 アイアン。
【機能・特長】
飛ばせる、操れる、ミスにも強い。すべてが高水準でバランスした性能。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。
【MAINFRAME iQ】
やさしく飛ばせる。数千回の打点シミュレーションにより新たに開発されたフェース肉厚設計。この設計により誕生した「MAINFRAME iQ」が余剰重量を生み出し、大きな飛距離と優れた寛容性を実現。
■直進性が高く、高弾道を生み出す低重心設計。
新たに開発されたフェース肉厚設計により、進化した「MAINFRAME iQ」が耐久性を高め、従来モデル比で約4gの余剰重量を生み出し、低重心化を実現。
■新溝ルール適合モデル。

「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でピンを狙える精度の高い弾道を実現。

【RKT FACE】
■i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【構えやすく狙える、シャープな形状】トウ側のトップラインをわずかに下げ、リーディングエッジのトウ側を削り込むことで、直感的に構えやすい、自然なフォルムを形成。
【ピンをデッドに狙える重心設計】重心位置はあえてわずかに高めに設定し、適正なスピン量を確保。より高いコントロール性で、ピンをデッドに狙える弾道を実現。
■新溝ルール適合モデル。

「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でグリーンを狙える精度の高い弾道を実現。

【RKT FACE】
■i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。i-フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【構えやすく狙える、シャープな形状】トップラインをトウ先まで残すことで、まっすぐ構えやすい形状を実現。また、W3のステップクラウンを廃することでボールの上がりやすさをイメージしやすく、他番手とのつながりがスムーズな設計。
【ボールが上がりやすい、安心感のある形状】クラウンの曲率を大きく取り、フラット感を強調。ネックからクラウンへと流れるラインをなめらかに整え、トウ側をわずかに下げることで、自然と構えやすいフォルムを実現。
■新溝ルール適合モデル。

「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でグリーンを狙える精度の高い弾道を実現。

【RKT FACE】
■i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。i-フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【構えやすく狙える、シャープな形状】トップラインをトウ先まで残すことで、まっすぐ構えやすい形状を実現。また、W3のステップクラウンを廃することでボールの上がりやすさをイメージしやすく、他番手とのつながりがスムーズな設計。
【ボールが上がりやすい、安心感のある形状】クラウンの曲率を大きく取り、フラット感を強調。ネックからクラウンへと流れるラインをなめらかに整え、トウ側をわずかに下げることで、自然と構えやすいフォルムを実現。
■新溝ルール適合モデル。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

シリーズ最大のMOI、安心して振り切れる、曲がりが少ない深重心設計。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ツアープロを唸らせる、スリクソン史上最高の打感、卓越した操作性とスピンコントロール性能。スリクソン ZXi7 アイアン。
【機能・特長】
スリクソン史上最高の打感。意のままの操作性とスピンコントロール。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。
【PUREFRAME iQ】
打感とやさしさの融合。バックフェースに配した肉厚部が、やわらかく吸いつくような心地よい打感を実現。さらに、ターゲットユーザーの打点位置に合わせて肉厚部を調整することで余剰重量を創出し、さらなる低重心化を実現。
【i-FORGED】
進化し続ける打感。「コンデンス鍛造」のネック強化により、軟鉄「S15C」の採用を可能にした独自の技術。
■進化したコンデンス鍛造がS15Cの優位性を最大限引き出す !
独自の設計「コンデンス鍛造」がさらに進化。熱処理工程の後にスコアライン加工を行うことで、最表面と深部の硬度差をより大きくする「冷間コンデンス鍛造」。
■新溝ルール適合モデル。

ツアープロを唸らせる、スリクソン史上最高の打感、卓越した操作性とスピンコントロール性能。スリクソン ZXi7 アイアン。
【機能・特長】
スリクソン史上最高の打感。意のままの操作性とスピンコントロール。
【TOUR V.T. SOLE】
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」
■あらゆるライで振り抜けの良さを実現。トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
■ショットを自在にコントロール。ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。
【PUREFRAME iQ】
打感とやさしさの融合。バックフェースに配した肉厚部が、やわらかく吸いつくような心地よい打感を実現。さらに、ターゲットユーザーの打点位置に合わせて肉厚部を調整することで余剰重量を創出し、さらなる低重心化を実現。
【i-FORGED】
進化し続ける打感。「コンデンス鍛造」のネック強化により、軟鉄「S15C」の採用を可能にした独自の技術。
■進化したコンデンス鍛造がS15Cの優位性を最大限引き出す !
独自の設計「コンデンス鍛造」がさらに進化。熱処理工程の後にスコアライン加工を行うことで、最表面と深部の硬度差をより大きくする「冷間コンデンス鍛造」。
■新溝ルール適合モデル。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

コントロールできる強弾道、450cm3の小ぶりなヘッドで操作性に優れた短重心設計。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

スピンを抑えた強弾道、高い直進性を生み出し、風に負けない大きな飛び。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」 3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ロケット級の加速と直進性を生み出す、RKT FACE(ロケット フェース）搭載。

思い通りに振れる操作性と、ミスに強い寛容性も備えた、オールラウンドモデル。
【優れたボールスピードと方向安定性を生み出す、「RKT FACE」3つのテクノロジー】
■VR-チタン＋i-FLEX：加速を生み出す、フェース肉厚設計。
■VARIABLE ROLL DESIGN：直進性を生み出す、ロール設計。フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
■REBOUND FRAME：飛距離性能の根幹となるボディ設計。カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
【TOUR-DRIVEN CHASSIS】PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ。
■思い切り振れるシルエット：従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。
■フェースの視認性を向上：アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。
■ディープフェース化：フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。
【SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現】
■幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

全てが進化！スリクソン史上 、No.1が更新された！！

まさに飛距離革命！ディスタンス系ボールの歴史において飛距離を制圧してきたスリクソン XmaX(エックスマックス)が、飛ばすための初期3要素すべてを進化させて生まれ変わりました。
■新開発「エックスマックス マッハ コア」はコンプレッションを維持しながらさらなる高初速(もちろんルール適合！)を実現。
■新開発「H.R.カバー」はカバー硬度と厚みのコントロールによりさらなる低スピン可を実現。
■そして「高弾道 338 スピードディンプル」により、弾道頂点以降も速いボールスピードを維持し、遠くまで伸びるビッグキャリーを実現。
また、ターゲットラインのマーキングもセンターラインを長くし、見やすく改良されました。

スリクソン史上 、No.1の飛距離(ドライバーヘッドスピード45m/s以下での評価結果※ダンロップ社調べ)を体感せよ！

全てが進化！スリクソン史上 、No.1が更新された！！

まさに飛距離革命！ディスタンス系ボールの歴史において飛距離を制圧してきたスリクソン XmaX(エックスマックス)が、飛ばすための初期3要素すべてを進化させて生まれ変わりました。
■新開発「エックスマックス マッハ コア」はコンプレッションを維持しながらさらなる高初速(もちろんルール適合！)を実現。
■新開発「H.R.カバー」はカバー硬度と厚みのコントロールによりさらなる低スピン可を実現。
■そして「高弾道 338 スピードディンプル」により、弾道頂点以降も速いボールスピードを維持し、遠くまで伸びるビッグキャリーを実現。
また、ターゲットラインのマーキングもセンターラインを長くし、見やすく改良されました。

スリクソン史上 、No.1の飛距離(ドライバーヘッドスピード45m/s以下での評価結果※ダンロップ社調べ)を体感せよ！

NEW「スリクソン AD SPEED」は、「高反発 大径 ソフト ファストレイヤー コア」を搭載し、高初速、高打ち出し、低スピンによる大きな飛びと「テファブロックTM」「ハイミランR」 配合高反発 ソフト アイオノマー薄カバーで、すべてのショットで心地よいソフトな打感とアプローチスピン性能を発揮します。
飛距離性能だけでなくアプローチスピン性能、ソフトな打感を求めるゴルファーにおすすめ。

NEW「スリクソン AD SPEED」は、「高反発 大径 ソフト ファストレイヤー コア」を搭載し、高初速、高打ち出し、低スピンによる大きな飛びと「テファブロックTM」「ハイミランR」 配合高反発 ソフト アイオノマー薄カバーで、すべてのショットで心地よいソフトな打感とアプローチスピン性能を発揮します。
飛距離性能だけでなくアプローチスピン性能、ソフトな打感を求めるゴルファーにおすすめ。

NEW「スリクソン AD SPEED」は、「高反発 大径 ソフト ファストレイヤー コア」を搭載し、高初速、高打ち出し、低スピンによる大きな飛びと「テファブロックTM」「ハイミランR」 配合高反発 ソフト アイオノマー薄カバーで、すべてのショットで心地よいソフトな打感とアプローチスピン性能を発揮します。
飛距離性能だけでなくアプローチスピン性能、ソフトな打感を求めるゴルファーにおすすめ。

NEW「スリクソン TRI-STAR」は、ダンロップフラッグシップボールである「スリクソン Z-STARシリーズ」の技術を「TRI-STAR」に踏襲し各パーツに採用。
専用設計の「ファストレイヤー D.G.コア※」と風に負けない「強弾道 338 スピードディンプル」でソフトな打感でありながら、ドライバー・アイアンショットで高い飛距離性能を発揮します。
ソフト化したアイオノマーカバーとSpin Skin（スピンスキン）コーティングにより、ショートゲームでのスピンコントロール性能、グリーン周りでのアプローチ性能を向上させています。
※ 硬度分布を二段階に変化させたコアで、飛距離とスピンという相反する性能を両立します。

NEW「スリクソン TRI-STAR」は、ダンロップフラッグシップボールである「スリクソン Z-STARシリーズ」の技術を「TRI-STAR」に踏襲し各パーツに採用。
専用設計の「ファストレイヤー D.G.コア※」と風に負けない「強弾道 338 スピードディンプル」でソフトな打感でありながら、ドライバー・アイアンショットで高い飛距離性能を発揮します。
ソフト化したアイオノマーカバーとSpin Skin（スピンスキン）コーティングにより、ショートゲームでのスピンコントロール性能、グリーン周りでのアプローチ性能を向上させています。
※ 硬度分布を二段階に変化させたコアで、飛距離とスピンという相反する性能を両立します。

ショートゲームをやさしくするキャビティバックウエッジ。【機能・特長】■高いショット安定性。Z-ALLOY×ZIPCOREによってさらなる余剰重量を創出。トウ側に重量を再配分し、重心位置を打点位置に近づけることで、オフセンターショットでも高い飛距離安定性と方向安定性を実現。■ZIPCORE。ネック部にインサートした軽比重のセラミックピンにより、余剰重量を創出。■さらに心地よい打感。従来より25％やわらかい「Z-ALLOY」。そして、拡大したキャビティ部のTPU素材が衝撃を抑えて優れたフィーリングを実現。■優れたスピンコントロール性能。ロフト別に最適化したフェースブラストとレーザーミーリング。そして、高精度の溝設計により、ラフやウェット時など悪条件下でも優れたスピン性能を発揮。■HYDRAZIP。あらゆる状況で安定したスピン性能を発揮する、ロフト別に施した精緻なレーザーミーリング。■やさしく振り抜けるソール設計。さまざまなシーンを想定し、あらゆる状況のショットをやさしくするロフト別ソール設計。V-SOLE：ダフリを恐れず気持ちよくフルショット。S-SOLE：バンカーも一発でラクラク脱出。C-SOLE：目の前のバンカーや池越えも怖くない。■新溝ルール適合モデル。※スピン性能を重視しているため、ボールに傷が付くことがあります。

しっかり握れる強力グリップ。細かなシリコンプリントが高密着。■強力グリップ■掌側にパターンの異なるシリコンプリントを施し、グリップと擦れやすい部分の密着性を高めることで、しっかりと握れて安心して振り切れるグリップ力を実現。スエード調の合成皮革は吸水性があるため、雨・汗に濡れてもすべりにくい。■優れたフィット感。■柔らかな合成皮革と伸縮素材の組み合わせで握りやすくグリップする手の動きにフィット。

スイングに特化した立体裁断で雨の日でもストレスなくプレーできる。高機能、超軽量、4WAYストレッチレインウェア「MOVE MASTER3」。洗濯しても撥水機能が持続。【機能特徴】(1)高撥水：50回洗濯しても撥水性能が持続 ! 50回洗濯後も生地表面の撥水性をキープ。(一般的には10回洗濯すると撥水性が落ちるものが多い)。(2)セットアップゼロ：ゴルフスイングに特化した立体裁断 ! 肩から腕にかけての裁断パターンで、スムーズなスイングをサポート。ゆとりのある膝まわりの裁断パターンで、ストレスのないスイング動作をサポート。(3)高伸縮：ストレッチ性（伸縮性）が抜群 ! 横方向へのストレッチ性が高く、「セットアップゼロ」と組み合わせることで、スムーズなスイングが実現。【撥水性能の特徴】レインウェアを長く快適に使い続けるためには、「洗濯」と「熱処理」を正しく行うことが重要です。「洗濯」と「熱処理」を行うことで、「撥水性」が回復して「防水透湿性」の機能も維持することができます。耐水圧：20000mm。透湿性：25000g/m2。撥水性：50回の洗濯で4級の撥水性。ミャンマー製。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つモデル。優しさの「Z-STAR」。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つ ! 【最高レベルの柔らかいウレタンカバー】ギュッと止まる ! 優れたアプローチスピン性能 ! Z-STARは、最高レベルに柔らかいカバーを採用。アプローチスピン量が高い。さらに、当モデルより、高スピン バイオウレタンカバーを採用。従来モデルに比べてもアプローチスピン性能が進化。【Z-STAR史上最高レベルのソフトコンプレッション設計】まっすぐ飛ぶ ! 心地よい打感と優れた直進性 ! NEW Z-STARは過去9代の中で歴代タイとなるソフトコンプレッション設計。ロングショットでしっかりとコアが変形し、ドライバーでのスピン量を減らすことができ、ミスショット時のサイドスピンも抑制します。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

ツアープロ着用モデルのゴルフキャップ。特徴：Autofocus/吸水速乾/抗菌防臭/撥水。ベトナム製。【オートフォーカスキャップ】帽子の構造が頭にフィットしやすくなっています。※プロ選手は製品を個別にカスタマイズして使している場合があります。

ツアープロ着用モデルのゴルフキャップ。特徴：Autofocus。中国製。【オートフォーカスキャップ】帽子の構造が頭にフィットしやすくなっています。※プロ選手は製品を個別にカスタマイズして使している場合があります。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。Z-STARシリーズ最大のアイアンスピン性能を実現したモデル。操るZ-STARダイヤモンド。高いアイアンスピン性能を備え、バランスのとれたボール。【アイアンでスピンがかかる設計に開発】『ピンデッドに狙う ! 』 優れたアイアンスピン性能 ! コアの硬度分布がZ-STAR DIAMOND専用のコアの硬度設計であるため、ロングショットでスピンが入りやすい。カバーが柔らかいため、アイアンスピンがしっかり入る。『しっかり止まる ! 』アイアンスピン量が多いことにより落下角度が大きい弾道を描く。硬いグリーンでもしっかり止めやすくピンをデッドに狙いやすい。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。Z-STARシリーズ最大のアイアンスピン性能を実現したモデル。操るZ-STARダイヤモンド。高いアイアンスピン性能を備え、バランスのとれたボール。【アイアンでスピンがかかる設計に開発】『ピンデッドに狙う ! 』 優れたアイアンスピン性能 ! コアの硬度分布がZ-STAR DIAMOND専用のコアの硬度設計であるため、ロングショットでスピンが入りやすい。カバーが柔らかいため、アイアンスピンがしっかり入る。『しっかり止まる ! 』アイアンスピン量が多いことにより落下角度が大きい弾道を描く。硬いグリーンでもしっかり止めやすくピンをデッドに狙いやすい。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。攻めのZ-STAR XV。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能。【特に飛距離を求めるゴルファーに合わせた専用設計】大きな飛び ! ドライバー飛距離性能 ! 薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。従来モデルに引き続き、ファストレイヤーD．G． コア 2．0を採用。高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。攻めのZ-STAR XV。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能。【特に飛距離を求めるゴルファーに合わせた専用設計】大きな飛び ! ドライバー飛距離性能 ! 薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。従来モデルに引き続き、ファストレイヤーD．G． コア 2．0を採用。高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。攻めのZ-STAR XV。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能。【特に飛距離を求めるゴルファーに合わせた専用設計】大きな飛び ! ドライバー飛距離性能 ! 薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。従来モデルに引き続き、ファストレイヤーD．G． コア 2．0を採用。高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。攻めのZ-STAR XV。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能。【特に飛距離を求めるゴルファーに合わせた専用設計】大きな飛び ! ドライバー飛距離性能 ! 薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。従来モデルに引き続き、ファストレイヤーD．G． コア 2．0を採用。高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。攻めのZ-STAR XV。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能。【特に飛距離を求めるゴルファーに合わせた専用設計】大きな飛び ! ドライバー飛距離性能 ! 薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。従来モデルに引き続き、ファストレイヤーD．G． コア 2．0を採用。高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つモデル。優しさの「Z-STAR」。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つ ! 【最高レベルの柔らかいウレタンカバー】ギュッと止まる ! 優れたアプローチスピン性能 ! Z-STARは、最高レベルに柔らかいカバーを採用。アプローチスピン量が高い。さらに、当モデルより、高スピン バイオウレタンカバーを採用。従来モデルに比べてもアプローチスピン性能が進化。【Z-STAR史上最高レベルのソフトコンプレッション設計】まっすぐ飛ぶ ! 心地よい打感と優れた直進性 ! NEW Z-STARは過去9代の中で歴代タイとなるソフトコンプレッション設計。ロングショットでしっかりとコアが変形し、ドライバーでのスピン量を減らすことができ、ミスショット時のサイドスピンも抑制します。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能を持つモデル。攻めのZ-STAR XV。弾きの良い打感で、最高レベルのドライバー飛距離性能。【特に飛距離を求めるゴルファーに合わせた専用設計】大きな飛び ! ドライバー飛距離性能 ! 薄いカバー厚により、ボールの反発を担うコア・ミッドをその分大きくした設計。初速のアップとドライバーのスピン量を抑え、高い飛距離性能をサポート。従来モデルに引き続き、ファストレイヤーD．G． コア 2．0を採用。高初速化を維持しつつ、ドライバーショットで低スピン化を実現し、高い飛距離性能をサポート。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つモデル。優しさの「Z-STAR」。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つ ! 【最高レベルの柔らかいウレタンカバー】ギュッと止まる ! 優れたアプローチスピン性能 ! Z-STARは、最高レベルに柔らかいカバーを採用。アプローチスピン量が高い。さらに、当モデルより、高スピン バイオウレタンカバーを採用。従来モデルに比べてもアプローチスピン性能が進化。【Z-STAR史上最高レベルのソフトコンプレッション設計】まっすぐ飛ぶ ! 心地よい打感と優れた直進性 ! NEW Z-STARは過去9代の中で歴代タイとなるソフトコンプレッション設計。ロングショットでしっかりとコアが変形し、ドライバーでのスピン量を減らすことができ、ミスショット時のサイドスピンも抑制します。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。※ボールナンバーは、メーカー任意でセットしている為お選び頂けません。

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世界のツアーで要求されるトータルパフォーマンスを徹底追及。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つモデル。優しさの「Z-STAR」。優れた直進性、ソフトで心地よい打感、高いアプローチスピン性能を併せ持つ ! 【最高レベルの柔らかいウレタンカバー】ギュッと止まる ! 優れたアプローチスピン性能 ! Z-STARは、最高レベルに柔らかいカバーを採用。アプローチスピン量が高い。さらに、当モデルより、高スピン バイオウレタンカバーを採用。従来モデルに比べてもアプローチスピン性能が進化。【Z-STAR史上最高レベルのソフトコンプレッション設計】まっすぐ飛ぶ ! 心地よい打感と優れた直進性 ! NEW Z-STARは過去9代の中で歴代タイとなるソフトコンプレッション設計。ロングショットでしっかりとコアが変形し、ドライバーでのスピン量を減らすことができ、ミスショット時のサイドスピンも抑制します。■高スピン バイオ ウレタンカバー。最適な分子設計を行うことで、勝負を決めるグリーン周りでのアプローチスピン量が3モデル共通して向上。■強弾道338スピードディンプル。ショット後半でボールがひと伸びする弾道で飛距離アップを実現。またアゲンストでも風に負けず、さらに高い飛距離性能を発揮。※ご購入の際、ボールナンバーの指定はできませんのでご了承ください。

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プロレプリカキャディバッグとの連動モデル。独自の先進テクノロジーと妥協なき製品開発によって生み出された最高品質のヘッドカバー。ダイヤル式番手（No.3、4、5、7、X）。

プロレプリカキャディバッグとの連動モデル。独自の先進テクノロジーと妥協なき製品開発によって生み出された最高品質のシューズケース。

プロレプリカキャディバッグとの連動モデル。独自の先進テクノロジーと妥協なき製品開発によって生み出された最高品質のスポーツバッグ。底鋲付き。【ポケット】外側：サイド/ファスナーポケット×2（各1）、オープンポケット×2（各1）、背面：ファスナーポケット×1（シューズポケット）、内側：ファスナーポケット×1。

スリクソン ボールポーチ GGF-B2513。底に伸縮性のある取り出し口と背面にはベルトループ付き。ボール3個収納でき、押すだけでボールが取り出せます。

スリクソン ボールポーチ GGF-B2514。カラビナで様々なところに取り付け可能。ボール2個が収納でき、前面にはティやマーカーなどが入るポケット付きです。

松山英樹プロ使用モデル。ベルト本体がカーブしているのでフィット感がアップ。シャツのはみ出し等も軽減されます。中国製。